6月10日音讯 ，次征成功经过接连两周跨过4500公里的战环征战，2025环塔拉力赛圆满落下帷幕
，塔拉钱江熊猫车队周贺和凯撒驾驭两台QJMOTOR ATV1000赛车别离取得这个组别的力赛冠亚军
，成功卫冕。卫冕

2025我国环塔国际拉力赛招引了来自全球12个国家 ，冠亚55支车队的次征成功230余名顶尖选手参赛，应战塔克拉玛干沙漠的战环众多与天山峡谷的险恶。

其间包括总计约2350公里的塔拉10个特别赛段，途经新疆阿克苏地区、力赛和田地区 、卫冕喀什地区等地，冠亚聚集沙漠、次征成功戈壁
、战环雅丹等多种地势地貌 ，塔拉沙漠赛段占比达65% 。

在这样的杂乱环境中 ，因其在非铺装场景强壮的经过性 、灵敏的操控性和优异的经济性，ATV全地势车的优势得以彻底发挥 。

不仅如此，ATV全地势车在农林、巡勘、文旅等专业范畴也具有极端广泛的实用价值
。民间也有很多的ATV爱好者乐于享用全地势车带来的自在和快感。

越是严酷的环境
，越是验证车辆的可靠性
。周贺和凯撒驾驭的这款QJMOTOR ATV1000 ，在上一年的北京摩展上刚刚发布，几天后就奔赴了环塔赛场，随后又阅历了丝绸之路拉力赛和横穿塔克拉玛干的极限应战，其在极限杂乱工况下的可靠性现已得到了充沛的验证 ，发动机、车架、悬挂这三大件在原厂状况现已能够担任赛场上的各种应战。

此次钱江熊猫车队现已是第2次征战环塔了，在总结了上届的经历后，车队对民用版ATV1000的拉力头 、排气和加大油箱进行了赛用改装，发动机在硬件未改的前提下，经过免除原厂封印调校出了额定20%的动力输出 。

即使意外翻车，ATV1000也能很快康复运转，四驱差速锁在摔车冲击下完好无缺。从调试之初 ，产品的滤震体系就经过了齐备的规划与试验 ，力求在波动的路段最大极限减轻车手的疲劳感  。

一路上尽管师徒二人遭受各种艰难险阻，乃至周贺还由于深沙坑肋骨骨折，但QJMOTOR车辆的高可靠性给了两人行进的底气，终究两人顺利完成了竞赛并捧得奖杯，这正是环塔精力的完美表现 。

据悉 ，在本次赛前 ，ATV1000刚迎来了第三次严重换代晋级 ，产品的每一处改善，都刻着QJMOTOR规划人员的辛劳与汗水。总算，ATV1000不负众望 ，以特殊的功能助力车手完赛 。

环塔的硕果在成绩单上 ，而QJMOTOR的成功 ，则潜藏在产品的技能见识中 。塔克拉玛干大沙漠 ，已然成为了QJMOTOR降服国际的起点 。